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Gestern, 22:18

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Umgemalte Loks (Toblerone, Käse, andere etc.)

Völlig irre falls dieser Preis bezahlt würde. Aber das denke ich nicht. Bei einer 'Abwärtsauktion' fängz man immer mit einem vermutlich völlig überzogenen Preis an und bietet sich nach unten.

Gestern, 08:52

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

5. MoBa-Forum Exkursion am Samstag, 19. August 2017

Ich finde sicher noch eine App bei der Morgen Sonnenschein angesagt ist.... man muss nur Geduld zum Suchen haben Der Zug nach Chur wartet im Zürich HB auf Gleis 11. Ich bin nun hin- und hergerissen, ob ich zunächst in den (hoffentlich vorhandene) WR gehen soll oder meinen reservierten Platz im Uralt-Wagen einnehmen soll, wie er für Gruppen gerne angekuppelt wird.

15.08.2017, 22:38

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Die seitliche Grundverblendung mit Gipsformen. index.php?page=Attachment&attachmentID=22772 index.php?page=Attachment&attachmentID=22773

15.08.2017, 22:06

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

5. MoBa-Forum Exkursion am Samstag, 19. August 2017

Fredy hat ein Telefon? Hätte ihm jetzt nicht zugetraut, dass er ein derart kompliziertes Gerät bedienen kann...

15.08.2017, 10:11

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

5. MoBa-Forum Exkursion am Samstag, 19. August 2017

Ja, meine Wetterfee hat sich rar gemacht seit sie einen Freund hat ....

14.08.2017, 19:06

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

5. MoBa-Forum Exkursion am Samstag, 19. August 2017

Wenns ganz dumm läuft regnets bei unserer Wanderung und am nächsten Tag ist Hochsommerwetter (dann müsste ich nämlich arbeiten - wenns am Sonntag schifft, nicht).... irgendwie ahne ich schon wie's kommt...

13.08.2017, 11:35

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Nachdem dder Brückenrohbau nun komplett ist, beginnt die Verblendung mit den Gipsplatten. Die Produktion derselben ist in vollem Gange... index.php?page=Attachment&attachmentID=22759

12.08.2017, 10:07

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Rogers 'Tekno'-Tanker-Neurose

Auch hier gab es inzwischen wieder Zuwachs. Ein roter 'Caltex' Sattelschlepper gesellte sich zum weiss/roten und zum weiss/blauen: index.php?page=Attachment&attachmentID=22753 index.php?page=Attachment&attachmentID=22754 Weiter ging mir der 'Gasolin'-Lastwagen ins Netz: index.php?page=Attachment&attachmentID=22755 index.php?page=Attachment&attachmentID=22756 Und zu guter Letzt kann ich euch auch das 'DAK'-Modell präsentieren: index.php?page=Attachment&attachmentID=22757 index.php?page=Attachment...

10.08.2017, 21:00

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Heute komme ich ohne viele Worte aus. Mit den zwei seitlichen Rahmenbrettern kann man erahnen, wie die Untere Oeltalbrücke dereinst aussehen wird: index.php?page=Attachment&attachmentID=22747 index.php?page=Attachment&attachmentID=22749 index.php?page=Attachment&attachmentID=22750 index.php?page=Attachment&attachmentID=22751 index.php?page=Attachment&attachmentID=22752

10.08.2017, 20:54

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Hallers Modellbahn

Zitat von »PapaTango« Fredy in jungen Jahren täte mich auch interessieren Hm, damals gab's doch noch keine Eisenbahnen. Die wurde doch erst im 19. Jahrhundert erfunden.

10.08.2017, 20:50

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Hallers Modellbahn

Mein erster Kontakt mit der Modelleisenbahn fand genau 1973 statt. Der Märklin-Katalog aus diesem Jahr beweist es. Wobei: das stimmt nicht ganz: einige ältere Erinnerungen an eine Märklin-Anlage, die mein Vater gebraucht gekauft und bei seinem Vater (also meinem Grossvater) aufgestellt hatte, schwirren ebenfalls noch in meiner Erinnerung herum. Vor allem da ich später, als die Anlage längst Geschichte war, mit den übrig gebliebenen Schienen und Wagen bei meinen Grosseltern in der Stube - oder au...

09.08.2017, 18:57

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Heute Feierabend wurden endlich Nägel mit Köpfen gemacht. Damit sollen die intensiven Vor-und Kopfarbeiten keinesfalls geschmälert werden aber schliesslich ist das Ergebnis - ein stabiler waagrechter Übergang - gefragt. Und dieser steht nun, auch wenn noch einige Provisorien durchdrücken. Entscheidend für den heutigen Erfolg war die Erkenntnis, dass ich die fehlende Trassenlücke als Erstes schliessen muss. Gesagt getan. Die Kurve führt nun bis an den Durchgang, bzw. die Brücke heran: index.php?p...

09.08.2017, 13:25

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Hallers Modellbahn

Hey! Ich sah in diesem Alter genau gleich aus wie Du!... inkl. Frisur!

09.08.2017, 08:43

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Vielen Dank für eure Tipps und Bilder. Das zeigt, dass ich auf dem richtigen Weg bin. Hätte nicht gedacht, dass es im Forumistenbereich so viele Klappbrücken gibt. Da meine Brücke nicht nur funktional gebaut, sondern auch optisch ins Modell integriert werden soll, gestaltet sich das etwas schwieriger. Die Verschlüsse und Führungen sollen ja nachher möglichst unsichtbar - aber trotzdem mit einem Griff erreichbar sein. Der Teufel steckt also im Detail... Immerhin wurde mir beim Studium eurer Bilde...

08.08.2017, 18:56

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

@Christoph und Halske, genauso wird es auch gemacht: aber das erste Scharnier erwies sich als zu schwach und die Führung auf der Gegenseite muss auch genau passen, bzw angepasst werden. Zudem ist das Holz ganz leicht verzogen und muss erst gerichtet werden. Nicht zuletzt muss ich die Brücke ja auch noch bauen. Da sie in die Landschaft eingepasst werden soll muss ich mir genau überlegen, wie der bewegliche Teil gestaltet werden muss..... Das dauert eben. Nun muss ich bei Christoph noch spicken, w...

08.08.2017, 18:51

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Zitat von »Eisenbahner« Da ich keine Giessformen habe bemühe ich mich die Portale selber zu ritzen und am Gelände rum zu hacken... Da sehen die Formen um Welten besser aus... Warum eigentlich nicht, Adrian: Die Tunnelportal-Giessform von Spörle kostet kaum 20 Franken (ein- und zweispurig) und eine Mauer-Form auch nicht mehr. Damit kannst Du ganze Viadukte giessen und die nervige und teils ungenaue Kratzerei ist Vergangenheit.

08.08.2017, 16:52

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Warum kommen hier keine Bilder mehr? Warum geht's hier nicht mehr weiter? Ganz einfach: ich tue mich etwas schwer mit meinem neuen Klappbrücken-Projekt: Die ersten Scharniere waren zu schwach, betreffend die Geometrie der schwenkbaren Brücke mussten einige Hürden überwunden werden. Die Fixierung der Brücke wirft Fragen auf.... etc. Sobald ich vorzeigbare Lösungsansätze habe, zeige ich sie euch. Nun aber lasst mich über die Bücher gehen und in Ruhe nachdenken....

07.08.2017, 22:44

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Suter-Meggen: erneut Verkauf einer grossen Modelleisenbahn Sammlung – Spur HO

Roger, mach Dir wegen der hohen Preise keinen Kopf: hier im Forum kommen wir doch rechtzeitig an die richtigen Infos, wenn Jemand erwas bei Hag produzieren lässt, das unser Interesse weckt. Und so sind wir im Allgemeinen nicht auf diese kostspieligen Quellen angewiesen. Der Suter-Verkauf mis seinen phantastischen Preisen geht daher vollkommen an mir vorbei. Alles was ich wirklich wollte steht längst in meiner Vitrine... sogar Modelle, die nicht einmal Suter anbietet. Allerdings wundere ich mich ...

06.08.2017, 22:22

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Stationsgebäude Alp Grüm

So wie Du das machst, nenne ich professionell: es kann nur von Vorteil sein, wenn man das Gebäude bei Bedarf abheben kann. Mit dem Zwischenboden wird der Bahnhof zudem stabiler. Jedenfalls hat sich diese Bauweise bei meinem Bahnhof Zweimathilden eindeutig gelohnt und bewährt.

03.08.2017, 18:34

Forenbeitrag von: »11465 - Oerlikon«

Das Oel weicht der Modellbahn - Bau der Unteren Oeltalbrücke'

Und sie haben die Trasse weiter gebaut: index.php?page=Attachment&attachmentID=22572