Beschädigungen am Gleis, das kommende Unwort des Jahres 2014?

Heutzutage weiß man auch nie, ob nicht Vandalismus im Spiel ist, das wäre dann ein gesellschaftliches Problem

2013 "Stellwerkstörung" - irgendjemand hat irgendwo etwas nicht ganz richtig gemacht - Prozessverantwortlich ist jedenfalls die Linie - (je mehr "Stellwerkstörung" desto mehr Chefsache..)

2014 "Beschädigung am Gleis" - niemand hat genau dort etwas nicht ganz richtig gemacht - Prozessverantwortlich ist HIER das beschädigte GLEIS selber- (na ja- Gleis ist [noch] Chef-frei...)

2015 ? "Ausschreibungsnachwirkungen" - irgendjemand hat irgendwo etwas nicht ganz richtig verstanden, nun es ist so, jetzt konsequent offenlegen - (welcher Techniker hat was, wie spezifiziert?)

2016 ? "es ist so wie es ist" - Chef- Halbwertszeit ist überschritten, Transportfälle bleibt bitte ruhig - höchstens die Vorgänger waren verantwortlich -(wie passen die Nachfolger die Prozesse an?)

und das Schönste an der Geschichte ist -wir ALLE können alle nichts beitragen: Schuld ist die Globalisierung / der Markt / der Transportfall - (was wollt ihr, ich mache nun etwas Anderes!)

usw. usw. usw.

Entschuldigung, eigentlich wollte ich positiv ins MOBA-Forum einsteigen.[Blockierte Grafik: http://moba-forum.ch/upload/wcf/images/smilies/wbb.gif]

Gruss Georges

Zitat von rebellot

eigentlich wollte ich positiv ins MOBA-Forum einsteigen

...und das ist Dir auch gelungen

Willkommen Georges!

Tja, das was die DB vor 25 Jahren Falsch gemacht hat und nun Ausbügeln, kopiert die SBB nun. Schauen wir das ganze mal in 10 Jahren an

Auch die DB hat ihre Fehler, aber in Sachen Kundenservice und Komfort hat die DB inzwischen klar die Nase vorn. Wie die SBB mit Kunden umspringt ist gelinde gesagt eine Schweinerei. Wer einmal eine CNL Reservierung getätigt hat und mit Interrail fährt weis von was ich rede - Dieser Reservierung, hat extra weil in der reserviert wurde und kein Ticket verkauft wurde, einen Zuschlag von 17.- Chf! Machte dann für den Ruhesessel 27.- Chf statt 8€…

Bis jetzt habe ich im Verspätungs und Ausfalls fall, immer gute Lösungen bei der DB bekommen, bei der SBB höchsten Gutscheine, welche nichtmal die Reservierungskosten decken.

Das da auch an Gleisen, Rollmatreal und andernorts gespart wird und die Mänatscher Lohne weiter steigen, ist schon fast logisch. Und passt perfekt zur CH Mentalität. Wenn ich daran denke wie die DB und SBB vor 15 Jahren waren und wie sie heute sind,wird mir schlecht. (Im falle der DB weil es damals so Tragisch war, im Falle der SBB wegen der Verschlechterung.)

Wer noch richtig Reisen will, der Fahre die Strecke Wien-Salzburg und nehme die Westbahn

Ein bisschen Abwechslung findet aber schon statt. Am Samstag stand in der Zeitung, es habe eine Weichenstörung gegeben. Das ist doch schon mal keine Stellwerkstörung!
herzliche Grüsse
Oski

"Beschädigungen am Gleis" gibts auch in 1:87 - Ist nicht luschtig, aber es passt hier so schöne

Chris

Zitat von mobali

"Beschädigungen am Gleis" gibts auch in 1:87 - Ist nicht luschtig, aber es passt hier so schöne

Ist da jemand drauf gestanden oder hat das Ding einen grösseren Sturz hinter sich? So was habe ich noch nie gesehen, ich dachte eher, diese Geleise seien recht trittfest - gut - ich wiege ja auch nur 70 Kilo (plus 30 Liter ...)

Roli, ich habe irgendwo gelesen, dass gewisse Chargen des C-Gleises spröde waren. Schon ein Weilchen her.
Heutzutage nicht mehr der Fall - hoffentlich. Aber über Kunststoffe weisst du sicher besser Bescheid als ich.

Zitat von mobali

"Beschädigungen am Gleis" gibts auch in 1:87

Hallo Chris

Das kommt mir so bekannt vor. Ich habe noch diverse von denen. Die gehen teilweise beim normalen Zusammenstecken schon kapput. Mit neuen C-Gleisen ist mir dies nicht in dem Stil aufgefallen.

Gruss
Teddy
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Kontaktgleis, Schaltgleis, Reedkontakt, Lichtschranke oder Achszähler?

Hier hat es auch leichte Beschädigungen am Gleis,
aber die fahren langsam und vorsichtig drüber, scheinbar kein Problem.