Ich war am vergangenen WE am Bodensee, u.A. auch in Romanshorn unterwegs .
Dabei ist die Ee3/3 - "Halbschuh" vorbeigefahren - vermutlich zu den Locorama-Loks gehörend ...
Hat HAG diese als Modell eigentlich auch hergestellt ?
Gruss Christian
Ich war am vergangenen WE am Bodensee, u.A. auch in Romanshorn unterwegs .
Dabei ist die Ee3/3 - "Halbschuh" vorbeigefahren - vermutlich zu den Locorama-Loks gehörend ...
Hat HAG diese als Modell eigentlich auch hergestellt ?
Gruss Christian
Christian,
Die Ee 3/3 Halbschuh auch Bügeleisen genannt gibt es nach meinem Wissen nur als Kleinserien Modell von Fulgurex und Metropolitan. HAG hatte nie ein solches Modell produziert.
als Kleinserien Modell von Fulgurex und Metropolitan.
Es gab von APC eine Kleine Serie von ca. 25 Exemplaren der 16318. Die ehemalige MThB-Lok, welche du vermutlich auch in Romanshorn gesehen hast
Gruess
Reto
Merker und Fischer hatten diese Lok auch einmal als Bausatz im Programm, ist aber schon sehr lange her.
Merker und Fischer hatten diese Lok auch einmal als Bausatz im Programm, ist aber schon sehr lange her.
Ein solches "Mukrs + Fummel" Modell habe ich sogar in meiner Sammlung, aber ich habe es fertig zusammengebaut gekauft - sonst wäre das nie was geworden ...
....Die ehemalige MThB-Lok, welche du vermutlich auch in Romanshorn gesehen hast
Gruess
Reto
Das kann gut möglich sein . Leider konnte ich sie auch nur von Weitem vorbefahren sehen, somit weder Betriebsnummer noch Beschriftung ekennen :|.
Jedenfalls wäre da m.E. eine farbliche Aufarbeiten notwendig . Ich blicke da zur Zeit noch nicht ganz durch, welche und wieviele Lok zum Lokorama, bzw. zu deren Verein gehören :S.
Welche Andere war da "Teilegeber" - mir scheint, das könnte die eine Hälfte einer Be-;Ce 6/8 (Krokodil) gewesen sein...
Gemäss Literatur muss der Antrieb eine Neukonstruktion sein. Der Schrägstangenantrieb diente als Vorbild. Der Motor ist hingegen der gleiche wie in der Ae3/6I 10601 bis 10636, er wurde allerdings versuchsweise mit Rollenlager ausgerüstet. Die Grundkonstruktion des Antriebes stammt von den beiden Prototypen Ee 3/4. Durch eine leichtere Bauweise der elektrischen Apparate konnte durch die Gewichtsreduktion auf die Vorlaufachse verzichtet werden. Der Antrieb ist bei der Ee 3/3 in Bezug auf die Vorwärtsrichtung um 180 Grad gedreht.
Ich blicke da zur Zeit noch nicht ganz durch, welche und wieviele Lok zum Lokorama, bzw. zu deren Verein gehören
Das ist nicht wirklich schwierig
Fahrzeuge des VHMThB
Die historischen Fahrzeuge der MThB sind alle im Besitz der des VHMThB, jedoch im Locorama beheimatet/untergestellt.
Gruess
Reto
Gemäss Literatur muss der Antrieb eine Neukonstruktion sein. Der Schrägstangenantrieb diente als Vorbild. Der Motor ist hingegen der gleiche wie in der Ae3/6I 10601 bis 10636, er wurde allerdings versuchsweise mit Rollenlager ausgerüstet. Die Grundkonstruktion des Antriebes stammt von den beiden Prototypen Ee 3/4. Durch eine leichtere Bauweise der elektrischen Apparate konnte durch die Gewichtsreduktion auf die Vorlaufachse verzichtet werden. Der Antrieb ist bei der Ee 3/3 in Bezug auf die Vorwärtsrichtung um 180 Grad gedreht.
@Erwin,
danke, für die technischen Ausführungen - wieder etwas dazu gelernt .
Das ist nicht wirklich schwierig
Fahrzeuge des VHMThB
Die historischen Fahrzeuge der MThB sind alle im Besitz der des VHMThB, jedoch im Locorama beheimatet/untergestellt.
Gruess
Reto
@Reto,
die Homepage hatte ich schon gesichtet - trotzdem danke für den Hinweis . Dieser zu Folge, scheint sich das "Bügeleisen" in Privatbesitz zu befinden :|.
Im April '14 stand eine ziemlich betagte Ae 4/7, BN 10908, bei denen auf dem Hof... Gehört die auch dazu ?
Edit: Die Frage hat sich erledigt: Ae 4/7 - 10908
Gruss Christian