BLS Cargo beschafft Siemens Vectron Lokomotiven

  • Hallo zusammen


    News von heute: BLS Cargo beschafft 15 Siemens Vectron für NL-D-CH-A-I - siehe dazu die Meldungen:


    Hier - inkl. einer Idee, wie diese aussehen könnten (das machen die Betreiber der Seite jeweils gerne - wird aber immer als deren Idee gekennzeichnet): http://www.railcolor.net/index…5330&id=7455&action=dview


    Und hier die offizielle Meldung von BLS Cargo: http://www.blscargo.ch/d/aktuelles/communiques-20150327.php


    Die Gründe, warum Siemens den Zuschlag erhalten hat, sind sicher interessant. Mich interessiert, ob es technische und oder kaufmännische waren.


    Gruss Christian

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • ...und heute hat die erste 475, die 475 401 oder auch 193 401 ihre erste Probefahrt oder Abnahmefahrt absolviert:


    http://www.railcolor.net/index…em_475401_51&action=image


    Sieht doch ganz gut aus. Vorne ist sie wahrscheinlich Italiengerecht als 193 401 angeschrieben. Das verwirrt doch ein wenig, dafür kann man den Stammbaum der Lok leicht ablesen.

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • Das Gesicht dieser Lok gleicht dem eines Mandrill-Affen. Brillenkaiman ginge auch noch. Gefallen mir überhaupt nicht diese Vectrons :evil:

    Es grüsst Mattioli


    "Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und trotzdem zu hoffen, dass sich etwas ändert" (Albert Einstein)


    Mattioli`s Modellbahnwelt

  • ...mir zuerst auch nicht. Es gibt aber mittlerweile solche, die mir ganz gut gefallen.


    Zum Bsp.


    Die Finnische Lok: http://www.railcolor.net/index…iem_21967_76&action=image


    Oder die von Fuori Muro: https://www.flickr.com/photos/…93@N03-72157664154837112/


    Oder nun eben die BLS. Auch bin ich gespannt, wie die Locomotion und die CD Versionen werden.

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • Chic, die Vectron als solches gefällt mir von der Form her überhaupt nicht. Jedoch hat sie andere vorzüge, welche ganz klar als + Punkt gewertet werden können / dürfen. Eines muss man der BLS lassen, die Lok sieht Design technisch genial aus, finde ich bislang die "schönste" Vectron.

  • I find se scheeeee . . . :) :)

    Gruss Günther

  • Hallo zusammen


    Heute sind offenbar die ersten beiden in der Schweiz eingetroffen - die 401 und 402:


    http://www.railcolor.net/index…5330&id=8816&action=dview


    Damit ist das dann auch geklärt:

    Vorne ist sie wahrscheinlich Italiengerecht als 193 401 angeschrieben. Das verwirrt doch ein wenig, dafür kann man den Stammbaum der Lok leicht ablesen.

    Bald gibt es ja sicher Bilder davon...

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • Danke Christian für das Bild!


    Der Link bzw. der Beitrag enthielt das Bild gestern noch nicht...


    Auf jeden Fall sieht die Lok so noch besser aus.

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • Am 3. Mai in Spiez...
    Ferienhalber weilte ich einige Tage im berner Oberland und erlebte eine Überraschung. Da mein Anschluss auf das Postauto etwas knapp war, liess ich es mir nicht entgehen, die Lok kurz mit dem Hady zu fotografieren. Aus Unerklärlichen Gründen hatte ich meinen Forumszugang auf dem Tablet nicht eingerichtet (Ferienmodus ein), darum die Bilder erst jetzt.





    Mit dem BLS Design gefällt mir der Neuzugang für die Berner sehr gut.

    GRuess Andy


    Bauweise: Modulbahn mit eigener Norm
    Thema: Mitteland / Jura / Bahnhof Bipp
    Gleismaterial: Peco Code 75, Rocoline
    Steuerung: ESU Ecos SW 4.2.10
    Decoder: Weichen: ESU Switchpiloten, Signale / Licht: Qdecoder
    Melder: ESU Detektoren
    Software: Modellstellwerk 10.6, Darstellung: SBB Iltis

  • Zugegeben: Das 'Lokgesicht' hat was.... wenn nur die moderne BLS, Verzeihung: bls, - damals einen Grafiker bezahlt hätte, als sie ihre neuen Hausfarben, bzw. Anstriche definierten... :S


    Wenn ich mir die 'Vectron' in einem einheitlichen Braun vorstelle... doch: gefiele mir. ;)

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Jetzt gibt es langsam genügend Fotos dieser Lok. Und kein Modellhersteller hat diese Lok im Programm. Das wäre doch eine Lok für Hag mit Zukunft. Hoffentlich liest Heinz mit.
    Herzliche Grüsse
    Oski

    signatur_egos.jpg

    ...auch Nichtraucher können süchtig sein nach Zündhölzern!

  • Je länger wie mehr gefällt mir die Lok. War bei der Taurus damals nicht anders. Ist halt gewöhnungsbedürftig.
    Liebe Grüsse
    Roger

    Liebe Grüsse
    Roger2


    Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert 8)

  • Hallo Oski


    Die Vectron gibt es als Modell bereits von Piko. Das Modell stimmt vom Preis-/Leistungsverhältnis absolut überrein. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis Piko auch die BLS Variante auf den Markt bringt.

    Bahnsinnige Grüsse aus dem schönen Kanton Schwyz
    Michel

    Bahnbilder Michel

    Einmal editiert, zuletzt von lehcim ()

  • Jetzt gibt es langsam genügend Fotos dieser Lok. Und kein Modellhersteller hat diese Lok im Programm. Das wäre doch eine Lok für Hag mit Zukunft. Hoffentlich liest Heinz mit.
    Herzliche Grüsse
    Oski


    Wie Michel schon sagte hat Piko die Vectron bereits im Programm. Märklin wird dieses Jahr auch eine Vectron bringen, gleiches ist bei LS geplant. Man darf davon ausgehen, dass bei allen früher als später auch die BLS-Version geplant ist. Wenn HAG nicht schon lange am Entwickeln ist damit sie demnächst veröffentlicht wird, dürfte der Zug abgefahren sein.

  • Hallo Roger, hallo zusammen

    Zugegeben: Das 'Lokgesicht' hat was.... wenn nur die moderne BLS, Verzeihung: bls, - damals einen Grafiker bezahlt hätte, als sie ihre neuen Hausfarben, bzw. Anstriche definierten... :S


    Wenn ich mir die 'Vectron' in einem einheitlichen Braun vorstelle... doch: gefiele mir. ;)

    Im Stummiforum bzw. der dortigen "Ruhmeshalle" gibt es einen längeren Beitrag mit allerlei schönen/guten/unsinnigen/"schlimmen" Farbvarianten bzw. Gestaltungsvarianten von diversen Loks. Nach dem Motto, wie sähe wohl Lok xy im Kleid von yz aus. Z.B. hat es mit der DB 103 in Pop Farben angefangen.


    Auf der aktuelle letzten Seite 79 hat es eben auch eine braune Verton der BLS!


    http://www.stummiforum.de/view…?f=51&t=101046&start=1950


    Sie lassen sich auch von HAG phantasielos inspirieren so gleich etwas weiter darunter die 482 im Stile der "grünen" 460.


    Das ganze hat auch tolle Stories drin, z.B. was wäre wenn sich Bahn A damals für eine andere Lok entschieden hätte - z.B.:


    - SJ für das Schweizer Krokodil (S. 63)
    - NSB für die Re 6/6
    - NSB für die deutsche E50 (S. 51, gleich als tolles neu lackiertes H0 Modell von Bart)
    - NSB oder SJ für die DB 120 statt wie im Fall der NSB die EL 17 zu entwickeln (S. 59)


    Daneben gibt es Verbesserungsvorschläge für die "rote Welle" von DB Cargo - z.B. für die N" 1600 auf S53 unten. Viele Vorschläge setzen einfach deutsche Loks in andere Farbkleider um - da kommen durchaus auch sehenswerte Loks raus. Daneben gibt es das für meinen Geschmack weniger tolle Thema mit den umgestalteten Dampfloks - die Geschichten sind aber auch dort gut geschrieben, wie ich meine (so auf S. 71 mit "unserer" C 5/6 - bringt vielleicht für den einen oder anderen von uns noch neue Fakten).


    Noch was eher näheres zum Schluss der Beispiele: Was wäre, wenn die Bahnen auch Lokomotiven im Stil der Eurofima Wagen lackiert hätten? Auf S. 75 unten die Re 4/4, gleich danach in einer Variante wie sie zu den Wagen des TEE Cisalpin gepasst hätte.


    Die meisten stammen von den zwei fleissigen und sehr begabten Usern lokpaint (Bart) und bahngarfield (wieder ein Christian).


    Noch schön, gibt es im Stummiforum auch solches...


    Zurück zum BLS Vectron:


    Blau im Stil der 465 könnte ich mir alternativ auch vorstellen ;)


    PS: Ja, eine moderne Maschine im Stil von HAG ist eine Marktlücke, aber wohl leider eine viel zu kleine (das ist auch schon viel zu den Traxx geschrieben worden).

    Gruss Christian


    Meine Fotos; Eisenbahnen (Schwerpunkt Gotthard) und Dampfschiffe: https://www.flickr.com/photos/134896793@N03/ - aktuelles Avatarbild zur Erinnerung an den im Schnee versunkenen Gotthard am 17. April 1999.

  • Von der Optik her gefällt mir diese moderne Lok ganz gut. Hingegen ist das Farbdesign der bls Vectron für mich ein totaler Griff ins Klo. Mich nimmt wunder, falls überhaupt ein Designer dahinter steht, was er damit aussagen will. Für mich sieht das nur noch nach industriellem Warnanstrich aus. :thumbdown:


    Falls das Design nichts mehr kosten darf, für mich hinterlässt es genau den Eindruck, gibt es doch sicher genug Möglichkeiten billig bis gratis dazu zu kommen. Designer in Ausbildung dürften vermutlich durchaus froh sein, wenn sie das Farbdesign einer Lok entwerfen dürfen.

    Gruss Erwin



    Wer rast, der verpasst das Leben.


    Kein Platz für weitere Sammelstücke ist nur eine faule Ausrede. ;) Es gibt für alles eine Lösung.

  • PS: Ja, eine moderne Maschine im Stil von HAG ist eine Marktlücke, aber wohl leider eine viel zu kleine


    Aber irgendwann wird wohl eine neue Formneuheit kommen müssen. Und moderne Loks sind nun mal ein besserer Garant für gute Verkaufszahlen.

  • Ja Reto, da stimme ich Dir zu. Genauso eine Maschine müsste man bei HAG jetzt zu konstruieren beginnen. Farbvarianten würden wohl sowohl beim Vorbild als auch als Fantasiemodelle die Zukunft der Firma sichern.


    Lustig, dass sich tatsächlich einer die Arbeit einer BLS-braunen Vectron gemacht hat. Das einheitliche Braun steht ihr ausgezeichnet. Selbstverständlich müsste man die Zierlinien der heutigen Zeit anpassen. Eine durchgehende silberfarbene (verchromte) Leiste entlang der Flanke und das verchromen der Segmente neben den Frontlampen würden der Maschine einen markanten Schnauz verleihen.... wie in der Schweiz bei der Schönsten aller Loks.

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • @Erwin


    Zitat

    Von der Optik her gefällt mir diese moderne Lok ganz gut. Hingegen ist das Farbdesign der bls Vectron für mich ein totaler Griff ins Klo. Mich nimmt wunder, falls überhaupt ein Designer dahinter steht, was er damit aussagen will. Für mich sieht das nur noch nach industriellem Warnanstrich aus. :thumbdown:


    Hinzu kommt, dass immer mehr Vorgaben eingehalten werden müssen, gerade bei Mehrsystemloks nicht immer einfach. So ist z.B. der rote Teil beim Klima - Ansaugkanal genau ein Resultat aus einer solchen Vorschrift. Die im übrigen auch bei der Re 486, Br 186 eingehalten werden musste --> Italien tauglich.


    Ich persönlich könnte mir die Vectron noch gut in blau vorstellen oder in den RailCare Designs.


    Zitat

    Ja Reto, da stimme ich Dir zu. Genauso eine Maschine müsste man bei HAG jetzt zu konstruieren beginnen. Farbvarianten würden wohl sowohl beim Vorbild als auch als Fantasiemodelle die Zukunft der Firma sichern.


    Definitiv, es bräuchte einen Nachfolgermodell der Re 460, welche ja schon in zig Varianten hergestellt werden konnte. Fraglich halt ob sich ein TRAXX / Vectron zur Preisklasse HAG auch im Ausland verkaufen könnte / müsste um das Überleben langfristig auf guten Beinen zu sichern.