Wie ich so nebenbei festgestellt habe, hat sich Siemens bei der Vectron vom Strassenbahnantrieb "Tatzlager" verabschiedet:
http://www.mobility.siemens.co…b/seiten/der-antrieb.aspx
Ich finde es erstaunlich wie ein Antrieb wie der Tatzlager wieder so populär ist und erschreckend, das Loks wie die Traxxen mit diesem Antrieb eine Zulassung zur Zugreihe R bekommen haben. Ich bin nach wie vor der Meinung es wären Ae 481 bis 487 und auch eine Ae 474 ...
Die Tatsache das Loks die nach 1998? gebaut wurden nur noch auf Strecken mit Zulassung zur Zugreihe D eingesetzt werden dürfen, spricht doch Bände! (Achtung: die Details dieser Anordnung sind mir nicht bekannt, genauere Informationen wären wünschenswert).
Grüessli
Michel