Vor einigen Jahren konnte ich an einer Börse mal dieses Bastelgehäuse für einen Fünfliber erwerben. Schon der seltene Märklin-Panto als Ersatzteil hätte andernorts mehr gekostet. Hier hat wohl mal ein Bastler eine Ae 8/14 zusammengeschustert und baute mit dem Rest diesen Rangiertraktor. Bzw: Begann damit und liess das Ding unvollendet.
Dasselbe Schicksal hätte dem Gehäuse auch bei mir fast geblüht, denn ich kam nie dazu das Vorhaben umzusetzen. Nun, letzte Woche, wenige Stunden vor Ferienbeginn, habe ich damit angefangen - anstatt zu packen.
Schon vor Jahren hatte ich in Friedrichshafen mit den letzten Kröten an der Messe bei SB ein motorisiertes Drehgestell für den Traktorenbau erstanden. Dieses Teil wies wunderschöne, filigrane Speichenräder auf, die ich am Traktor gerne verwendet hätte. Aber ihr Durchmesser war einfach zu klein, um gut zu wirken. In der Bastelkiste fand ich noch zwei Achsen mit Rädern passender Grösse. Zumal stimmte die Achsdicke mit jener Shinohara-Teils überein. Einziger Wehmutstropfen war, dass es sich um Vollscheibenräder handelt. Nun denn, da werde ich wohl einen Aussenrahmen mit Gegengewichten bauen müssen, wie beim Te von Hag. Dort sieht man die Räder nicht. Dann musste ich aber wirklich packen!
Heute, nach der Rückkehr von Bauma konstruierte ich aufs Geratewohl ein Chassis. Dieses ist hier im Rohbau abgebildet.
Die beiden Aufnahmepunkte des Gehäuses muss ich noch einen Tick absenken, denn im Vergleich mit dem HAG-Te und der Ae 4/7 ist mein Umbau noch etwas zu hochbeinig... aber nur ganz wenig.
Wie gesagt: Die Seitenblenden gebieten eine vollkommene Eigenkonstruktion. Diese werde ich seitlich an den dafür abgebogenen laschen des Chassis befestigen.
Vor allem werde ich das Gehäuse noch vervollständigen und mit weiteren Details komplettieren. Die seitlichen Fenster können wahrlich nicht so bleiben. Auch Aufstiege und Haltestangen müssen noch ran. Und an den Türen werde ich die Fensterschlitze zurechtfeilen. Eine simple Dachausrüstung ist ebenfalls auf dem Pflichtenheft, und, und, und....