Die momentan laufenden Veränderungen im Bereich Bern-Wylerfeld sind im Zusammenhang mit der Entflechtung der Gleisauslegung zu sehen. Die bestehende Fläche des ehemaligen Gleisfeldes Bern-Wylerfeld hat sich unteresssen grosszügig gelichtet. Zur Zeit werden auf der ganzen Länge nur noch die vier Hauptgleise benutzt. Zum 31.03.2016 sieht dieser Bereich aus wie Foto.
Die im Hintergrund sichtbare Brücke Stauffacherstrasse wird später ebenfalls abgebrochen und neu erstellt.
Auf Grund von Interventionen von Bewohnern und Behörden wird nun die bisher ebenfalls von Bern Mobil mit benutzte Brücke Scheibenstrasse durch eine Hilfsbrücke für Fussgänger mit und ohne Velo ersetzt. Dadurch haben die im Wylergut wohnenden weiterhin kurze Fusswege um an die Linie 20 zu gelangen. Der Bus ins Wylergut fährt schon jetzt einen Umweg von rund einem Kilometer. Nachdem die Anschlüsse an die Hilfsbrücke vorhanden sind, kann mit dem Abbruch der bestehenden Brücke begonnen werden. Ab dem 18. April 2016 könnte die Brücke nicht mehr vorhanden sein. Die Hilfsbrücke bleibt sicher ein Jahr bestehen.
Auf den beiden Gerüsten wird ein teil der Hilfsbrücke aufgelegt.
Letzte Fussgänger, Regios und ICs
Der Unterhalt von SBB muss ebenfalls seinen Anteil zu der neuen Überbrückung leisten. Etliches ist bereits vorgängig geschehen. Die Fahrleitungen wurden von der Brücke gelöst und an neue Masten angeschlossen. Bei dem unter der Brücke durchführenden Teil wurde die tragende Aufhängung zusätzlich isoliert.
Nachdem zusätzliches Material an den Brückenenden montiert war, ging es auf die Reise zum neuen Standort. Dabei musste eine Strassenlampe 'umflogen' werden, Die Mitarbeiter der SBB machten sich daran einen nun überflüssigen Querträger abzubauen.
Es fehlen nur noch ein paar Zentimeter. Immer wieder schön anzusehen ist es wenn nächtlich Trennscheiben ihre Aufgaben verrichten. Teil 1 der Hilfsbrücke ist gesetzt. Teil 2 folgt sogleich.