Messingmodell Deh 4/4 II, Eigenbau

  • Guten Abend allerseits,


    Nach dem Bau zweier sog. Balkonloks der FO aus Polystyrol-Platten und auch aus Messing, wagte
    ich mich an ein Modell des Gepäcktriebwagens Deh 4/4 II der FO und
    zwar ganz aus Messing.

    Zu Beginn brauchte ich eine Detailzeichnung im Massstab 1:1. Dazu
    verwendete ich Fotos des Originals aus dem Internet und skalierte
    diese auf die korrekten Masse. Dies ist nicht ganz einfach, da die
    Parallaxe zu berücksichtigen ist.

    Dann begann die Bearbeitung des Messingblechs, im Wesentlichen 0.9 mm
    dick. Die Frontseiten, Flanken und geraden Elemente schnitt ich auf
    der Tafelschere (besitze keine eigene, habe jedoch einen Spengler in
    der Nähe)

    Der schwierigste und langwierigste Teil war die Ausarbeitung der Fenster
    und Türöffnungen mit der Laubsäge. Dazu verwendete ich die
    Laubsäge Grösse 2.

    Das Dach rollte ich aus 0.6mm Messing auf dem Walzenstuhl, die seitlichen
    Radien bog ich auf der Abkantpresse. Dies ist ein heikler Schritt, da
    allzu leicht Beulen oder Unebenheiten entstehen können. Es gelang
    dann auch nicht auf Anhieb, ich brauchte mehrere Versuche.

    Die Aufbauten wie Laufstege und Widerstandskasten sind nicht verlötet
    sondern aufgesteckt. Dies hat den Vorteil, dass ich diese Einzelteile
    separat spritzen konnte. Auch eine farbliche Abstufung ist dadurch
    möglich. Den Wagenkasten und das Dach verlötete ich mit einem
    Elektro Lötkolben 150W, meistens von innen. Die Lampenfassungen sind
    Messingrohre zur Aufnahme der LED?s 5mm und 3mm, ebenfalls
    eigelötet.


    Die Befestigung der 0.5x1.5mm Sicken am Wagenkasten bereitete mir
    ziemliche Mühe. Alle Lötversuche scheiterten, da sich die Flanken
    hoffnungslos verzogen. Zum Glück versuchte ich dies an einem
    einzelnem Stück Messingblech. Die Lösung ging in Richtung Kleben,
    doch mit was? Cyanoacrylat und 2K Epoxid hafteten nicht genügend.
    Die einzige zuverlässige Verbindung erreichte ich mit Pattex 100%,
    einem feuchtigkeitshärtenden Einkomponentenkleber auf der Basis von
    Isocyanat. Die Anbringung der dünnen Sicken erforderte eine
    Abklebung der Zwischenräume mit Klebband, zur Vermeidung von
    Leimspuren in eben diesen Zwischenräumen. Schlussendlich hatte es
    geklappt, die Sicken haften perfekt auf dem Messing.


    Nach Beendigung aller Löt-und-Klebearbeiten grundierte ich das Modell mit
    Universalgrund hellgrau mit der Airbrushpistole. Für die
    Schlusslackierung verwendete ich die bewährte Airbrush-Farbe Life
    Colors von ELITA.

    Das Anbringen der Fenster war eigentlich Routine.
    Das Chassis baute ich ebenfalls aus Messing, die Führerstände einzeln
    zum anschrauben.

    Die Elektrik baute ich nach bewährtem Schema, ESU-Decoder, LED?s,
    Platine und Minikontakte Eigenbau. Das Fahrwerk beruht auf
    FAMA-Drehgestellen, allerdings mit einem lautlosen Antrieb Marke
    Eigenbau.

    Der Zeitaufwand war nicht unbeträchtlich, immerhin habe ich dabei sehr
    vieles gelernt, was die Sache wert ist. Nachahmung ist unbedingt
    empfohlen. Hier noch einige Fotos zum Bericht.


    Beste Grüsse

    Vincenz






  • So wie Du das schreibst, tönt es ziemlich simpel.... die Bilder sprechen jedoch eine andere Sprache. Das ist alles hoch professionell ausgefertigt und beweist Deine grosse Kunstfertigkeit. (Der Text beweist hingegen Deinen Hang zur Banalisierung) :D


    dein 'Lautlosmotor' weckt allmählich auch meine Neugier. Er ist auf keinem der Bildern zu sehen. Was hat es also mit Deiner Eigenentwicklung auf sich? Doch nicht etwa ein Gummizugantrieb?... den würde man tatsächlich nicht hören. :phat:

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Hallo Roger,
    Das ist tatsächlich ein Gummiband-Antrieb, allerdings völlig zuverlässig und ohne Rutschen, bei meine Modellen seit Jahren wartungsfrei in Betrieb.
    Habe diesbezüglich eine separaten Artikel eingestellt.
    Gruss
    Vincenz

  • Wow, das Modell sieht absolut klasse aus! Herzliche Gratulation zum schönen Triebwagen! :)

    Gruess,
    Patrick