Brüssel Weltausstellung 1958

  • Transport diverser Lokomotiven zum Weltausstellungsgelände


    Eta 150 , E 50, V 200, Sbb Rangierlok , Nohab und andere


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    https://www.youtube.com/watch?v=FDfXYjg6r7U

    Es grüßt Christoph aus dem schönen Hessenland.


    Ich liebe es wenn etwas über Jahrzehnte funktioniert deshalb sammle ich HAG und fahre HOREX :love:
    Bereits 22 Ae 6/6 davon 15 Grüne und 6 Rote und eine Swiss Express

  • Danke Christoph für das Video :)


    die Organisatoren haben keinen Aufwand gescheut, eine interessante internationale Lok-Ausstellung zu präsentieren. Doch es hätte mich schon etwas gewundert, wenn von der Schweiz die Ee 3/3 die einzige Repräsentantin gewesen wäre, "nur" ein kleines herziges Rangier-Lökeli, dessen Ursprung auf 1928 zurück geht, also 1958 bereits 30 Jahre alt...


    Gegen Ende des Videos taucht die Front einer Ae 6/6 auf. Zwar nur kurz und in einer etwas ungewohnten Perspektive. Aber eine andere Lok kann es nicht sein. Die 11851 und 10851 mit Ae 6/6 Front gab es noch nicht, die HGe 4/4 sieht schon etwas anderst aus, also muss es sich um eine super aktuelle Ae 6/6 handeln... Vielleicht war sie noch gar nicht ganz fertig gestellt, es scheint eine Städte-Lok frühstens ab 11426 zu sein. Da hat sich die SBB aber beeilt, denn der Wechsel Kantonslok zu Städtelok fand gleichfalls 1958 statt.


    Gruss
    Hermann

    Analog ist cool:)

  • Es war die Ae 6/ 6 11427 "Stadt Bern".
    Da aber Genf international bekannter war, erhielt die Lok
    auf der Ausstellung in Brüssel das Wappen von Genf.

  • Die Schweiz war an der Weltausstellung 1958 in Brüssel im "Palais des Transport" gross vertreten. Die SBB schickten folgende fabrikneuen Fahrzeuge an die Ausstellung:


    Ae 6/6 11427, während der Austellung mit Namen und Wappen "Genève"
    Ee 3/3 II 16504, Zweifrequenz-Rangierlok für Basel
    As4ü 2801, Salonwagen
    A4ü 2346, Einheitswagen I 1. Klasse
    O 77001, Güterwagen mit 3 Silos, in Aluminium-Bauweise


    An der Expo in Brüssel waren 46 Eisenbahn-Fahrzeuge ausgestellt. Einen direkten Gleisanschluss an die Expo gab es nicht. Alle Fahrzeuge mussten auf der Strasse überführt werden. Den Transport führten die SNCF und die DB durch, weil die SNCB keine entsprechenden Transportmittel hatten. Wie aufwändig der Transport war, zeigt der Film eindrücklich.


    Gruss Hermann

  • Danke für die Ergänzung.
    Über Loks findet man eher etwas als über Wagen.v


    Die ausgestellte Er 3/3 war seinerzeit die einzige Ee 3/3 mit der Bahnbeschriftung..(SBB CFF)

    Einmal editiert, zuletzt von mittelweg ()