Das Wipkinger Viadukt

  • Das Wipkinger Viadukt, oft auch Aussersihler Viadukt benannt zählt in der Stadt Zürich als das Viadukt schlechthin. Die erste Verbindung die Aussersihl trennte entstand bereits 1856 mit der Strecke von Zürich nach Oerlikon.


    Heute ist ein Artikel zu diesem Viadukt im Tagesanzeiger zu finden . Weitere Bilder aus der Bauzeit des Viaduktes finden sich auf der Seite der ETH Bibliothek. Einige Ausschnitte davon . Weitere Fotos und mehr zur Geschichte in diesem Artikel . Zu den Brücken ist hier noch einiges zu finden .

    Gruss Erwin



    Wer rast, der verpasst das Leben.


    Kein Platz für weitere Sammelstücke ist nur eine faule Ausrede. ;) Es gibt für alles eine Lösung.

  • Was ist denn das wieder für ein Deutsch? ´Die Wipkinger Viadukt´ Parbleu! Das will ´eissen nix... :phat:

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Der oder das... beides ginge. Aber “die“ geht gar nicht. ;) Darum hast du das auch nicht geschrieben. :D

    Gruss Roger


    95 von 121 grünen Ae 6/6


    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.

  • Das Geplänkel riecht etwas nach Administratoren-Gomfitüre :D
    Herzliche Grüsse
    Oski

    signatur_egos.jpg

    ...auch Nichtraucher können süchtig sein nach Zündhölzern!

  • Heute ist ein Artikel zu diesem Viadukt im Tagesanzeiger zu finden .


    Zitat:
    "Einer der Bomber kam südlich vom Kurs ab und sah irrtümlicherweise in Zürich ein solches Ziel."
    Zitat ende


    Vielleicht dachte man auch an eine Waffenfabrik in der Nähe, die auch den Feind belieferte. ;(

  • Vielleicht dachte man auch an eine Waffenfabrik in der Nähe, die auch den Feind belieferte.


    Zu dieser Zeit kaum. 1940 waren die Navigationssysteme noch sehr einfach und entsprechend schwierig verdunkelte Ziele zu finden und auch noch zu treffen. Anfänglich bestand die Strategie darin möglichst lang den Küstenlinien zu folgen und so den Weg zum Ziel finden. Bei vielen oder tiefhängenenden Wolken war diese Art Navigation von Beginn weg vom Scheitern verurteilt. Nachts wurde wie in der Seefahrt per Sternennavigation geflogen. Deswegen hatten auch noch die Lockheed L-049, die erste Version der Constellation, eine Glaskuppel hinter dem Cockpit.


    Heute kann sich kaum mehr ein Mensch vorstellen wie die Umgebung aussieht wenn es wirklich komplett dunkel ist und kein Kunstlicht vorhanden.

    Gruss Erwin



    Wer rast, der verpasst das Leben.


    Kein Platz für weitere Sammelstücke ist nur eine faule Ausrede. ;) Es gibt für alles eine Lösung.

  • Die ‘Sullana‘-Zigaretten-Werbeschrift, auf dem dritten Foto unter dem Viaduktbogen sichtbar, überlebte bis in die Gegenwart. :thumbsup:

    Gruss Roger


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    Die Katze schläft im Lärm; nur die Stille weckt sie, wenn die Mäuse rascheln.