Was ist das für ein Wagen?

Der vorderste Wagen ist mein Lieblings-Wagen, ein EW-IV A, die Ausführung mit dem Service-Abteil für Zugbegleiter und Minibar-Personal, die direkt an die schöne Re 460 angekuppelt wird. Darin hat es grosse, bequeme Tische, worauf man seinen Schlepptop installieren und im Moba-Forum stöbern kann.
Bei den blauen Boxen muss ich passen.

Der Wagen ist ein AS EW IV (Erste Klasse mit Dienstabteil) meines Wissens umbau aus A EW IV. http://de.wikipedia.org/wiki/E…t.C3.BCckzahlen_der_EW_IV
Über die Boxen würde vielleicht Christoph (Chriesi356) etwas wissen.
(Edit: Röbi war schneller und Mike hat Recht, ich hatte EW IV und IC2000 verwechselt)

Werden die Wagen nicht als AS bezeichnet?

Bei den IC 2000 sind es AD, diese verfügen aber über ein Gepäckabteil...

Du kannst diese Frage auch im HAG-Forum stellen, da wird schwupp-di-wupp ein notorischer Besserwisser dir eine Antwort geben .

Aber hier ist die Frage schon besser aufgehoben, ansonsten wirst du wie ich und andere als "Durchschnitts-Modellbahner" bezeichnet... :D. Ehrlich gesagt, ich weiss es auch nicht, hab diesen Wagen auch schon oft gesehen und mich gefragt, was das da vorne gegen die Lok für ein Abteil ist. Auch die Bezeichnung kenne ich nicht.

Oli,

Abkürzungen sind cool und umgeben den Verfasser mit einer Aura von Kompetenz. So sollte doch jeder wissen, dass ein IC2000 B zur Haupsache aus AW-6082 besteht, an den Drehgestellen sicher S355 vorkommt und das WC bestimmt aus V4A oder 1.4404 oder gar 1.4435 gefertig ist und Schweissnähte sicher mit MIG oder wenigstens TIG geschweisst wurden. Wer es nicht weiss was es heisst kann Google bemühen.

Gestern hatte ich im Bahnform einen Beitrag gelesen worin einer nur mit Zugnummern um sich geschmissen hat, muss man als Durchschnittsbahnnutzer auf jeden Fall wissen.

Abkürzungen in Ehren, manche übertreiben es masslos.

Zitat von Cebu Pacific

Abkürzungen in Ehren, manche übertreiben es masslos

Deshalb bin ich im VzBA (Verein zur Bekämpfung von Abkürzungen).

Erwin & Röbi

Vielen Dank, ihr habt absolut recht, bin ganz eurer Meinung. Und natürlich nehme ich das auch nicht allzu ernst. Im Gegenteil, den Beitrag von PapaTango über Abkürzungen finde ich super! Hab doch ein paar gefunden die ich so nicht oder überhaupt nicht gekannt habe!

Zitat von Silberblatt

...fährst im Service-Abteil? Darf man da gratis mitfahren? Oder glauben alle wegen Deiner gelben Zoggeli du seist von der Post? Oder kannst Du da noch bequem deinen Segway einladen?

Der wagen hat gegen das Service Abteil ein Buisnsessabteil, welche über die Grossen Tische verfügt, dieses ist freizugänglich. Soweit ich weis hat der Wagen keine Velo Plätze, wesswegen der Segway da wohl keinen Platz findet.

Ich bin immer noch der Meinung der Wagen wird mit AS bezeichnet, kann das jemand bestätigen?

http://de.wikipedia.org/wiki/E…wagen_IV#Einheitswagen_IV, in der Tabelle mit den Stückzahlen

Bilder hätte ich wohl in meiner Fotosammlung, nur keine Zeit um die vielen Bilder zu durchforsten...

Ja das ist defintiv ein AS. Diese verfügen über ein Buisness-Abteil und einen Serviceabteil für das Zugpersonal. Inklusive Railvox (Ansagensteuerungssystem), einem kleinem Gepäckabteil (glaube ich mit Velohacken, aber kein Selbstverlad) und was man sonst so noch in einem Dienstabteil braucht. Diese Wagen fahren schon einige Jahren so rum, auf der Serviceabteil-Seite besitzen sie keine richtige Übergangstüre mehr, sondern gleich wie bei den AD (Erstklasswagen mit Gepäckabteil bei den IC2000) nur eine "feste" Türe mit einer Lucke zum öffenen. So dass das UIC-Kabel noch Problemlos gesteckt werden kann.

Noch fragen?

Martin

Zitat von M@ttu BE

http://de.wikipedia.org/wiki/E…wagen_IV#Einheitswagen_IV
Bilder hätte ich wohl in meiner Fotosammlung, nur keine Zeit um die vielen Bilder zu durchforsten...

http://de.wikipedia.org/wiki/E…wagen_IV#Einheitswagen_IV

Hiermit wäre es klar AS.

Nachdem das Thema Wagen genügend beleuchtet wurde, folgt anschliessend die Erklärung zum Thema "blaue Kisten":

Mit diesen Kisten wird das benötigte Material bei Um/neubauten an der Sicherungsanlage gerüstet und passend paketweise auf die Arbeitsstelle gebracht. Auf dem Bild sieht man zwei neue graue Kästen mit Solarzellen daran an den Fahrleitungsmasten. Diese werden benötigt um die Eurobalisen anzusteuern. Letztere (noch zugedeckt) sieht man im Gleis rechts. Es handelt sich also um eine Baustelle der Firma Siemens im Rahmen von ETCS-Netz.

Hausfarbe der Fa. Siemens ist doch sonst Petrol und nicht so ein schnödes Himmelblau wie Gratiszeitungständer (so steht es wenigstens im Corporate design von Siemens zu lesen).

Gruss
Lampenhans

Ja, aber da ETCS-Netz ein extremes Low-cost-Programm ist, hat das Geld vermutlich nicht für eine farbkonforme Kistenanfertigung gereicht...

Hier hab ich einen ablichten können...