Büro-Anlage

  • Der untere Teil der Zahnstangenstrecke ist verlegt und geschottert. Der Zug hat die Testfahrt bestanden (obwohl die Zahnstangeneinfahrt immer etwas Glück braucht...)


  • Ich hab mich beim rechten Anlagenteil nun entschieden die Gleisanlagen weiter zu führen. So verkommt der ursprünglich geplante 2-gleisige Sackbahnhof zu einem Abstellgleis (oder Indsutrieanschluss). Das Streckengleis befährt hintenrum eine Rampe, überfahrt die Gleise mit Hilfe einer Brücke um dann wieder per Rampe aufs ursprüngliche Niveau zu gelangen. In der Anlagenmitte gibts dann den Endbahnhof inkl. Umfahrungsmoglichkeit.


    Hier mal die provisorisch verlegte Rampe (mit nicht alltäglicher Komposition :D)

  • Hallo Roman


    Bei beiden Weichen im gelben Bereich hast du S-Kurven eingebaut. Das sieht vermutlich am Ende eher unschön aus.
    Ich selbst würde die Weiche unten etwas nach Links verschieben, dass du keinen Gegenbogen mehr hast.
    Und die Weiche in der Mitte würde ich ruch eine Rechtsweiche ersetzten und in den Bogen zum roten Bereich hin verschieben.


    Gruss
    Teddy
    _________________
    Kontaktgleis, Schaltgleis, Reedkontakt, Lichtschranke oder Achszähler?

  • Ich finde Teddy's Idee ganz gut. Bloss würde ich das nur bei der unteren Weiche umsetzten, nicht bei der oberen, ausser du nimmst eine Bogenweiche. Wenn du eine Rechtsweiche einsetzt, dann hast ein kurzes gerades Stück, das sieht in meinen Augen nicht besser aus. S-Kurven sind auf schmaler Spur ganz normal.
    Oder du setzt die Rechtsweiche an dieselbe Stelle wie jetzt die Linksweiche, das ergibt dann ein grosses S.

  • Danke euch für die Tipps! Das Problem liegt da an der Geometrie des Bemo-Gleis. Ich hab noch keinen vernünftigen Weg gefunden die Weiche als Teil der Kurve zu verbauen und Bogenweichen gibt es nicht...
    Die Alternative wäre Flexgleis gewesen, doch damit mochte ich mich auf der Büroanlage nicht rumschlagen. Nachdem auch der Allegra diesen Gegenbogen als heikelstes Fahrzeug befährt habe ich mich für diesen Kompromiss entschieden.
    Eine Option ist aber bei der unteren Weiche noch gerade Stücke einzubauen. Vom Platz her reicht das noch.

  • Roman. schau mal bei Tillig vorbei die haben ein Sortiment von H0m Bogenweichen, erhältlich bei Conrad oder Gruner Modellbau.

    Ich habe eigentlich nichts gegen Anwälte, aber einen mag ich gar nicht, aber irren ist menschlich!




    Grüsse


    Fredy

  • I know und für die "grosse" Anlage kommt auch Peco (Weichen und Flexgleis) zum Einsatz.
    Für die Büro-Anlage habe ich mich der Einfachheit wegen für Bemo entschieden im Bewusstsein, dass ich da Kompromisse eingehen muss.

  • Kleines Update:


    Die Büro-Anlage befindet sich momentan in der Demontage. Sie war gutes Lehrgeld für den Landschaftsbau (meine ersten Gehversuche), aber die fehlenden Fahrmöglichkeiten insb. weil kein geschlossener Kreis vorhanden war, haben mich nun zu diesem Schritt bewogen.


    Das Nachfolgeprojekt soll wesentlich kleiner sein. Die Zahnradstrecke fällt ganz weg, Schattenbahnhof ebenso. Es soll zwei Ovale im Hundeknochen geben (H0 und H0m) mit Kreuzungsmöglichkeit bei H0m. Das ganze nur ebenerdig und wenn möglich als einzelne Module.